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AppleMaps15日開始，支援桃園機場室內地點查詢！像是登機口、行李轉盤，或是餐廳，民眾如果迷路都能透過手機查詢，相較之下，Google地圖雖然也有提供機場資訊，但功能就少中部通風了些，新的地圖登場，旅客也躍躍欲試！

來到桃園負壓排風扇機場路線密密麻麻，報到櫃台餐廳或是登機口在哪實在霧煞煞，您可知道現在桃園機場，人在室內也能打開手機地圖，直接把路線地點查清楚。

台工廠降溫風扇灣淪為世界的垃圾桶？台灣的港口被直擊，國外貨櫃倒出來的東西全是廢棄物，統計到今年7月，就有超過100萬噸、約4萬多個貨櫃的廢紙及廢塑膠湧入台灣。對此，環保署在今日親上火線回應，表示部分廢棄物對於某些產通風設備業來說，其實是有用的原料，未來也會重新檢討進口的項目。

「台灣是循環經濟的熱點，不是世界垃圾場！」張子敬說，國內有紙漿需求，開放業者以產業用料的名義進口廢料，6月時發現垃圾量越來越多，環保署採取比較嚴格的措施，修改產業用料的項目，未來也會重新檢討篩選進口的項目，若是和台灣回收有重複的將會禁止輸入，保障台灣資源回收體系，不過最快也要等到1負壓排風扇0月份才可能修法。

台鐵普悠瑪6432次列車上月21日發生嚴重出軌，最終釀18死、逾百人傷，目前全案也交由行政院調查小組進行事故調查、責任釐清，孰料近日時代力量立委黃國昌接連爆料，繼爆料台鐵普悠瑪列車主風泵濾芯「從未換過」後，今日再爆有名台鐵列車長感染諾羅病毒，卻被以「人力不足」為由不准假，再度掀起熱議。對此，台鐵回應，該名列車長於7日中午1負壓排風扇2點打電話請病假，無奈因臨時找不到替班，因此無法立即准假，但強調列車長上班值勤時，從車班報到一直到車上，全程皆戴口罩。

台鐵也表示已提醒所有站車主管，若遇同仁請假時應詳細了解原因，若為傳染性疾病「務必准假」，並啟動替代人力的緊急調度處理，以避免類似情形再次發生。另查諾羅病毒並非法定傳染病，傳染途徑為糞口途徑，如食入被諾羅病毒污染的食物或飲水、及接觸被諾羅病毒污染的物體表面病人之排泄物、嘔吐物等，接著接觸自己的嘴、鼻或眼睛黏膜便會被傳染，因諾羅病毒只須「極少的病毒量便可傳播」，因此若病患嘔吐時在場，嘔吐物可能形成飛沫，若吸入飛沫也恐受感染，主要感染症狀主要為噁心、嘔吐、腹瀉、腹絞痛，症狀通常持續1至2天，之後就會逐漸痊癒。