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普悠瑪穿梭管凸窗「撞」出台鐵沉痾,台鐵內部抱怨23年來沒漲價,以致人力不足、列車老舊,但受訪立委卻認為台鐵應先邁向企業化、釐清責任歸屬,並就雙駕駛及人力短缺部分進行探討後,再來考慮調漲票價及補貼預算。

根據台鐵提供資料顯示,台鐵曾在台灣長途運輸市場中扮演「獨佔」角色,不過隨著時代變遷,多元工具充斥台灣西部運輸市場,導致台鐵背負龐大歷史債務,財務也年年虧損。已營運逾128年的台鐵,為維持日常運輸服務,相關興建、改善、維養工程多在夜間辦理,有時甚至需要在列車運行狀態下同步施行。

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剛剛落幕的「法國巴黎國際家飾用品展(Mais鋁包板on&ObjetParis)」為歐洲三大展會之一,每年舉辦兩次春季及秋季展,是全球家具家飾精品的指標展會。今年有來自63個國家,3000個品牌參展,五天展期當中,吸引近十萬名世界各國買家進場下單。台灣今年有三十多個品牌參展,其中,有四家年輕工藝設計師品牌,強烈的文創風格受到矚目,拿到二十九個國家的訂單,初試啼聲,就頗有斬獲。

「法國巴黎國際家飾用品展(Maison&amp防盜鐵窗;ObjetParis)」一年共有兩次的展期,九月展期買主類型以巴黎或歐洲其他地區小型設計商店居多,符合法國當地風格小店林立及喜好獨特性與高品質的消費習慣,反映在買家的採購模式上則是少量多樣,依照不同設計商店定位,接受多為中價位及高價位產品。四家業者因均有獨立設計開發、高品質小量製造的競爭條件,以中高價位的時尚工藝精品為經營策略,在世界的舞台打造屬於台灣多元文化的傳承,與厚實穿梭管凸窗的工藝實力,展現出與全球性品牌競爭力相當的軟實力。

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